[MU]A380 - (2/5) Cap Sur La Colombie

Medellin, Colombie

Jacky Joye et Emanuele Constanzo, ingénieurs d’essais spécialistes des moteurs vont tester la réaction des puissants réacteurs Rolls Royce en altitude, dans l’air raréfié. Il s’agira sur place de simuler des pannes pour voir si, malgré le manque d’oxygène et de poussée, les trois autres moteurs peuvent lever le poids de l’appareil et le maintenir en vol.

L’accueil à Medellin est chaleureux, des milliers de colombiens se sont massés autour de l’aéroport pour accueillir l’avion et ses hommes. Le séjour s’annonce sous les meilleurs auspices. Les incontournables visites VIP s’enchaînent réglées comme du papier à musique par l’équipage rompu à l’exercice. Jacky, Emanuele, et tous les mécaniciens, imperturbables, alternent relations publiques et essais moteurs, un drôle d’emploi du temps bien ficelé, bouclé en cinq jours. Les adieux sont poignants, la foule est toujours là, et seule la perspective d’une halte en Guadeloupe peut arracher l’équipe au sol sud-américain.

Arrivée à Pointe-à-Pitre, même enthousiasme et même accueil. Si les ingénieurs ont choisi de faire une halte improvisée sous le soleil des tropiques, ce n’est pas pour goûter à la douceur de vivre locale mais bien pour travailler. Ici, par +35°C, ils vont donner à l’appareil un avant-goût de ce qui l’attendra lors des tests « temps chaud ».

Au moment le plus chaud de la journée, l’appareil décollera normalement, nullement perturbé par les températures tropicales.

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